一、減震彈簧簡圖
不可以，轎車前輪減震器是自動調節的。減震器用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。廣泛用于汽車，為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性。
在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。
懸架系統中由于彈性元件受沖擊產生震動，為改善汽車行駛平順性，懸架中與彈性元件并聯安裝減震器，為衰減震動，汽車懸架系統中采用減震器多是液力減震器。
二、減震彈簧圖片價格
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1、在沒有專用工具的情況下,最實用的辦法是:前減的話拆減震器,打開最大端的螺塞,里面有跟彈簧,在彈簧上面加一段管子,增加預壓量,這樣會感覺硬些,(加的管子越長,感覺越明顯)。
2、后減的話,看彈簧下面的那個支撐圈,是不是有像齒形狀的,如果是的,可用東西旋轉到高一檔的位置,如果沒有的話,只能像前減一樣,在彈簧下端增加墊片,提高彈簧的剛度.非專業維修只能這樣解決,其它方法沒有專用工具,是無法實現的。
三、減振彈簧制作方法圖片視頻
拆解汽車減震器需要一定的專業知識和技能，建議在合適的場所并由經驗豐富的汽車維修人員或專業技師進行操作。以下是一般的減震器拆解步驟：
1. 提升車輛：使用千斤頂或汽車升降設備將車輛提升至安全高度，并確保車輛穩定固定。
2. 拆卸車輪：使用扳手或氣動工具拆卸安裝在減震器周圍的車輪。
3. 松開連接部件：松開減震器上與車身連接的螺栓或螺母。這些連接部件可能位于車身內側或車輪井內。
4. 卸下減震器：當連接部件松開后，減震器可以從車身上取下。根據車型和減震器類型，可能需要額外的工具或技巧。
5. 拆解減震器：一些減震器可以進行拆解，以更換內部部件或進行維修。這需要使用專用工具和技巧，具體操作需參考減震器的維修手冊或相關指導。
請注意，拆解和維修汽車減震器需要專業的知識和技能，如果您沒有相關經驗或不熟悉操作步驟，請務必尋求專業人士的幫助，以確保安全和正確的維修。此外，減震器是車輛懸掛系統的重要組成部分，對行駛安全和舒適性具有重要影響，因此在進行任何維修或更換時應選擇合適的減震器和零部件。
四、減震彈簧的原理
作用原理：
1、在汽車懸架中，減震器總是和彈簧配合使用，當我們壓下車身的一角時，實際壓縮的是彈簧，同時相應的擺臂擺轉。當松開車身后，在彈簧力下車身要反彈，此時減震器對彈簧的反彈起到阻尼作用，即在反彈后趨于穩定；
2、如果沒有減震器，彈簧在反彈后會再次被壓縮再反彈，表現為車身多次反彈后趨于穩定。所以說減震器是為汽車懸架的彈簧在反彈時起到阻尼減震的作用；
3、減震器被壓縮時，活塞下行，上腔容積增大，下腔容積減小，流通閥打開，下腔的油液通過流通閥進入上腔；同時一部分油液打開壓縮閥進入儲油缸。這兩個閥對油液的節流作用使減震器產生壓縮運動時的阻尼作用；
4、減震器被伸長時，活塞上行，上腔容積減小而下腔容積增大，伸張閥打開，上腔的油液通過伸張閥進入下腔；同時一部分油液打開補償，由儲油缸進入下腔。這兩個閥對油液的節流作用使減震器產生伸張運動時的阻尼作用。
五、減振彈簧作用
自行車坐墊下的彈簧主要起減震作用。
在自行車經過顛簸路面時可以緩沖顛簸路面的震動，避免突然強烈的震動對騎行造成安全隱患，使騎行更安全更舒適。
坐墊下帶彈簧的設計通常被用在休閑、代步功能的自行車上，可以提高騎行的舒適度和安全性。