一、拉伸彈簧用支柱廠家
小鵬G6的底盤采用了前麥弗遜獨立懸掛和后扭力梁非獨立懸掛的組合。下面是具體的底盤結構解析：
前懸掛系統：
小鵬G6前懸掛系統采用了麥弗遜式獨立懸掛系統，這是一種常見的懸掛結構。懸掛系統由彈簧、避震器、上支柱、下支柱和轉向節組成。彈簧通常采用拉伸彈簧，能夠有效吸收顛簸和震動，避震器采用了高性能油壓式避震器，能夠提供良好的減震效果，并能夠幫助保持車輛穩定性。同時，上下支柱也發揮著固定和調整角度的作用。
后懸掛系統：
小鵬G6后懸掛系統采用了扭力梁非獨立懸掛，這種懸掛制造成本低、結構簡單，能夠滿足車輛的運動性能以及舒適性。扭力梁非獨立懸掛系統通常由兩條側向裝置（扭力梁）和彈簧組成。扭力梁可以通過彎曲來產生橫向力和扭矩，這樣可以更好地控制車輛的橫向穩定性，同時彈簧可以有效地吸收地面的顛簸和震動，增加車輛乘坐舒適性。
總結：
小鵬G6底盤采用的前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁非獨立懸掛，能夠更好的滿足車輛的懸掛需求，使車輛在行駛中更加平穩舒適，同時可以提供更好的操控性能，為車主帶來更好的駕乘體驗。
二、拉伸彈簧產品
最簡單暴力的方法是：你假象如果取掉彈簧，然后看物體的受力是什么樣的（受力分析）.
三、拉伸彈簧選型
1到1,5倍
拉簧的拉伸比例一般選1到1,5倍
旋繞比特別大的彈簧，其用料多，彈簧力度小，這種情況是有可能拉伸本體的一倍甚至更長的長度。
旋繞比小的彈簧，其力度特別大，彈簧拉開時所產生的力超過彈簧材料所能承受的極限時，彈簧將會產生永久變形，這種彈簧是不能拉至本體的一倍長的。
四、拉伸彈簧安裝方法
是一根鋼線拉伸纏繞而成
五、拉伸彈簧安裝工具
從設計角度講，兩者在設計上就有著不少的區別
壓縮彈簧設計的關鍵
設計壓縮彈簧需要的基本參數，即外徑，內徑，長度，也就是彈簧所占的空間范圍，這是第一條件。
彈力，必須清楚的了解當彈簧處于工作狀態時實際所需的力度(N)，方便選取材質和線徑。
壓縮量，也就是壓縮行程，由此決定圈數。
彈簧工作環境，在高濕度環境工作，彈簧表面需做表面處理，以防腐防潮；在高溫環境工作，由于溫度對彈簧的使用壽命有著巨大的影響，所以，高溫環境工作的則需選擇耐高溫材質，才可正常工作。
2.拉伸彈簧設計的關鍵要素
所需具備的拉力，也就是能夠負荷的重量，由此來決定拉簧的材質和線徑和可調長度。
空間范圍，知道了空間范圍，就可以決定拉簧的外徑，自由長和圈數。
從形狀上來說
對于拉伸彈簧來說，拉伸彈簧是承受軸向拉力的螺旋彈簧，對于拉伸彈簧來說通常都是使用圓截面材料制造成的。在沒有受到負荷重力的時候，拉伸彈簧的圈與圈之間通常都是并緊的是沒有間隙的。
對于壓縮彈簧來說，壓縮彈簧則是承受向壓力的螺旋彈簧，它所使用的材料截面大部分都多為圓形，也有用的是矩形和多股鋼縈卷制的，彈簧通常都是為等節距的，壓縮彈簧的外形有：圓柱形、圓錐形、中凸形和中凹形以及少量的非圓形等，壓縮彈簧的圈與圈之間有一定的間隙，當受到外載荷時彈簧收縮變形，儲存變形能。
六、安徽拉伸彈簧廠商哪家好一點
安徽國風新材料股份有限公司主營業務為生產經營雙向拉伸聚丙烯薄膜和雙向拉伸聚酯薄膜等包裝膜材料、預涂膜材料、電容器用薄膜、聚酰亞胺薄膜、高分子功能膜材料和電子信息用膜材料,以及木塑新材料、工程塑料等。