一、彈簧的扭力矩
你的扭矩扳手，單位是牛頓米，最大量程300牛頓米。牛頓換算成公斤的話，1公斤等于9.8牛頓，大約10牛頓為1公斤，100牛頓就是10公斤，扭矩的單位就是10公斤米。
二、扭力彈簧自由長度是多少
扭力扳手的型號通常是按照扭力范圍來定的，使用扭矩范圍為5-25N.m，傳動方榫尺寸為6.3×6.3mm的預置扭矩扳手即可測量。
中國的扭矩<=100，200，300n*m的方榫邊長為12.5mm，中國的扭矩<=500n*m的方榫邊長為20mm，中國的扭矩<=10n*m的方榫邊長為6.3mm，中國的扭矩=750-2000n*m的方榫邊長為25mm。
擴展資料：
扭力扳手使用注意事項：
1、使用扭力扳手時，應平衡緩慢地加載，切不可猛拉猛壓，以免造成過載，導致輸出扭矩失準。在達到預置扭矩后，應停止加載。
2、不能使用預置式扭力扳手去拆卸螺栓或螺母。
3、嚴禁在扭力扳手尾端加接套管延長力臂，以防損壞扭力扳手。
4、根據需要調節所需的扭矩，并確認調節機構處于鎖定狀態才可使用。
5、扭力扳手使用完畢，應將其調至最小扭矩，使測力彈簧充分放松，以延長其壽命。
6、應避免水分侵入預置式扭力扳手，以防零件銹蝕。
7、所選用的扭力扳手的開口尺寸必須與螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手開口過大易滑脫并損傷螺件的六角，在進口汽車維修中，應注意扳手公英制的選擇。
三、扭力彈簧扭力大小因素有哪些:彈簧扭力怎么算
優點就是可以調整汽車的高低舒適性比螺旋彈簧的好。但是扭力桿彈簧只針對于越野車。
四、彈簧的扭力
正常情況下來說，具體計算如下：
工作變形角佰=（64x180x圈數x中徑x工作扭矩）/（彈簧材料的彈性模量x3.14x材料直徑的4次方）
五、扭力彈簧扭力大小因素有哪些:扭力彈簧規格表知識
2、根據工件所需扭矩值要求，確定預設扭矩值。
預設扭矩值時，將扳手手柄上的鎖定環下拉，同時轉動手柄，調節標尺主刻度線和微分刻度線數值至所需扭矩值。調節好后，松開鎖定環，手柄自動鎖定。
3、確認扭力扳手與固定件連接可靠并已鎖定
用扭力扳手時，先將扳手方榫連接好輔助配件(如套筒，各類批嘴)，確保連接已經沒問題。在加固扭力之前，設定好需要加固的力值，并鎖好緊鎖裝置，調整好方向轉換鈕到加力的方向，然后在使用時先快速連續操作5-6次，使扳手內部組件上特殊潤滑劑能充分潤滑，使扭力扳手更精確，持久使用。
4、扭力扳手加力方法
在扳手方榫上裝上相應規格套筒，并套住緊固件，再在手柄上緩慢用力。施加外力時必須按標明的箭頭方向。
手要把握住把手的有效范圍，沿垂直于扭力扳手殼體方向，慢慢地加力，直至聽到扭力扳手發出“塔”的聲音，當擰緊到發出信號“卡嗒”（click）的一聲（已達到預設扭矩值），停止加力。一次作業完畢。
此時扭力扳手已到達預置扭力值，工件已加力完畢，然后應及時解除作用力，以免損壞另部件
六、扭力彈簧扭力大小因素有哪些
電動螺絲刀扭力調節原理是由三部分馬達、齒輪箱、離合裝置配比后才能輸出合適的扭力值范圍。
電動螺絲刀馬達輸出軸產生的動力是旋轉的，而旋轉就必定會產生旋轉力，這個旋轉力就是馬達輸出的扭力，然后在通過減速齒輪箱利用不同大小的齒輪相連搭配進行齒比計算后再輸出一個扭力值。
大齒\馬達齒=外齒比，差速的齒輪\傘齒=內齒比，外齒比X內齒比=齒比，一般內齒比是固定的，所以改變齒比一般會換大齒或者換馬達齒。大齒不變，馬達齒加大，齒比變小，反之增加。馬達齒不變，大齒減小，齒比變小，反之增加。齒比越小，電動螺絲刀轉速快，但是扭力小，齒比越大，電動螺絲刀轉速慢，扭力大。
接下來再通過電動螺絲刀的離合裝置，扭力彈簧伸縮這樣的過程來最終達到我們理想的電動螺絲刀扭力值輸出范圍。電動螺絲刀扭力調節環也就是起到伸縮扭力彈簧將扭力變大或者變下的作用
七、扭力彈簧扭力計算
扭矩的計算公式： P = T * n / 9550 ; T = 9550P / n P 功率,千瓦,kw; T 扭矩,牛米,Nm; n 轉速,每分鐘轉數,r / min。 9550是常數。
一. 基本概念
扭矩是使物體發生轉動的一種特殊的力矩。發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關系，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內的負載能力。
外部的扭矩叫轉矩或者叫外力偶矩，內部的叫內力偶矩或者叫扭矩。
二. 發動機扭矩
扭矩是使物體發生轉動的力。發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關系，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內的負載能力。
在某些場合能真正反映出汽車的“本色”，例如啟動時或在山區行駛時，扭矩越高汽車運行的反應便越好。以同類型發動機轎車做比較，扭矩輸出愈大承載量愈大，加速性能愈好，爬坡力愈強，換擋次數愈少，對汽車的磨損也會相對減少。尤其在轎車零速啟動時，更顯示出扭矩高者提升速度快的優越性。
發動機的扭矩的表示方法是牛米(N.m)。同功率一樣，一般在說明發動機最大輸出扭矩的同時也標出每分鐘轉速(r/min)。最大扭矩一般出現在發動機的中、低轉速的范圍，隨著轉速的提高，扭矩反而會下降。